Nedavni sudski slučaj u Kini presudio je da je student 70% odgovoran za svoje ozljede zadobivene u prometnoj nesreći dok su vozilizajednički električni biciklkoji nije bio opremljen sigurnosnom kacigom. Iako kacige mogu smanjiti rizik od ozljeda glave, nisu u svim regijama propisane njihove upotrebe na zajedničkim električnim biciklima, a neki ih korisnici još uvijek izbjegavaju nositi.
Kako izbjeći vožnju bez kacige hitan je problem za industriju, au ovom slučaju tehnička regulativa postala je nužno sredstvo.
Razvoj interneta stvari i umjetne inteligencije pruža nove alate za rješavanje regulatornih izazova za kacige. Kroz primjenu TBIT-arješenje pametne kacige, ponašanje korisnika pri nošenju kacige može se nadzirati u stvarnom vremenu, a stvarna ne može voziti bez kacige, poboljšati stopu nošenja kacige i smanjiti rizik od ozljeda glave u prometnim nesrećama, što se može realizirati kroz dvije sheme: kamera i senzor.
Prvi koristi tehnologiju prepoznavanja lica i algoritme za analizu slike kako bi pratio nose li korisnici kacige u stvarnom vremenu instaliranjem AI kamera na zajedničke električne bicikle. Nakon što se otkrije da nema kacige, vozilo se neće moći pokrenuti. Ako korisnik skine kacigu tijekom vožnje, sustav će ga glasom u stvarnom vremenu podsjetiti da nosi kacigu, a zatim izvršiti operacije isključivanja, pojačati svijest korisnika o nošenju kacige putem "mekog podsjetnika" i "jakog podsjetnika". zahtjevi” i poboljšati sigurnost vožnje.
Osim kamere, infracrveni senzori i akcelerometri također mogu detektirati položaj i kretanje kacige te utvrditi nosi li kacigu. Infracrveni senzori mogu detektirati je li kaciga blizu glave, dok akcelerometri mogu detektirati kretanje kacige. Kada se kaciga pravilno nosi, infracrveni senzor detektira da je kaciga blizu glave, a akcelerometar detektira da je kretanje kacige stabilno i prenosi te podatke procesoru na analizu. Ako se kaciga pravilno nosi, procesor signalizira da se vozilo pokreće i može se normalno voziti. Ako se kaciga ne nosi, procesor će se oglasiti alarmom kako bi podsjetio korisnika da pravilno nosi kacigu prije početka vožnje. Ovo rješenje može izbjeći prekršaje kao što su korisnici koji nose kacige ili skidaju kacige na pola puta te poboljšati ukupnu razinu sigurnosti zajedničkih električnih bicikala.
Vrijeme objave: 21. srpnja 2023
