(Slika je sa interneta)
Živeći u 2020-ima, svjedoci smo brzog razvoja tehnologije i iskusili neke od brzih promjena koje je ona donijela. U načinu komunikacije početkom 21. stoljeća, većina ljudi se oslanja na fiksne ili BB telefone za prenošenje informacija, a vrlo malo ljudi ima "mobilne telefone DAGEDA" poput cigle. Nedugo zatim mjesto “DAGEDA mobitela” zauzeli su “PHS” i Nokia, veliki kao dlan. Mogli su se ne samo nositi uokolo, već i stavljati u džepove. Istodobno su mogli igrati igre, zabavu i druge aktivnosti, što je donijelo veliku pogodnost komunikaciji ljudi. U desetljeću desetljeća znanost i tehnologija mijenjale su se skokovito i skokovito, a ljudi su postupno koristili mobilne telefone s ekranom u boji, a oblici i funkcije mobitela također su se povećavali. Ljudi nisu mogli koristiti mobilne telefone samo za zabavu, već i za transakcije, plaćanja, online kupovinu i druge funkcije, što je uvelike poboljšalo kvalitetu života. Može se nazvati "tehnologija mijenja život".
(Slika je sa interneta)
Osim brzog razvoja komunikacijskih uređaja, u životima ljudi iznenada se pojavio novi način doživljaja, a to je – dijeljenje mobilnosti. Dolazak Mobaya i OFO-a omogućio je ljudima novi način putovanja. Umjesto kupnje vozila o vlastitom trošku, korisnici se mogu jednostavno prijaviti i uplatiti depozit na odgovarajućoj aplikaciji kako bi iskusili pogodnosti zajedničkih bicikala i eliminirali brigu oko održavanja i popravka vozila.
U kratkom vremenu, razvoj dijeljene mobilnosti u Kini bio je nezaustavljiv. Dijeljenje bicikala postalo je popularno u gotovo svim gradovima diljem zemlje, donoseći veliku pogodnost svakodnevnim putovanjima ljudi; u isto vrijeme, pojavili su se mnogi različiti brendovi operatera dijeljenja mobilnosti, s različitim modelima/modelima naplate, dajući ljudima više mogućnosti odabira opcija putovanja. U vrijeme kada je domaći posao dijeljenja bicikala u punom zamahu, Mobay je preuzeo vodstvo i donio koncept dijeljenja mobilnosti u inozemstvo, omogućujući ljudima iz inozemstva da iskuse pogodnost dijeljenja mobilnosti.
(Slika je sa interneta)
I u Kini i u inozemstvu, dijeljenje mobilnosti je u stalnom razvoju, a modeli su obogaćeni od originalnog pojedinačnog bicikla do niza novih modela, kao što su: skuteri/električni bicikli/električni bicikli, itd.
(Slika je sa interneta)
TBIT je duboko uključen u industriju mobilnosti dijeljenja, ne samo da pomaže procvat brendova mobilnosti dijeljenja u Kini kako bi se optimiziralo iskustvo putovanja i kvaliteta života ljudi, već također radi s inozemnim operaterima kako bi im pomogli razviti svoje poslovanje mobilnosti dijeljenja diljem svijeta, stvarajući ekskluzivne rješenja prilagođena lokalnim navikama korištenja i zahtjevima politike, omogućujući korisnicima da iskoriste veće prednosti u najkraćem mogućem vremenu. Također smo radili s inozemnim operaterima kako bismo im pomogli u pokretanju poslovanja dijeljenja mobilnosti diljem svijeta.
(Platforma o dijeljenju mobilnosti)
TBIT ne samo da ima IOT uređaje koji podržavaju prilagodbu, već ima i platformu koja podržava kompletne velike podatke. Pruža bezbrižnost i učinkovite usluge za dijeljenje marki mobilnosti. Trgovci ne samo da mogu provjeriti informacije o vozilima u bilo kojem trenutku, već i upravljati radom i održavanjem na platformi.
U skladu s karakteristikama inozemnog tržišta, TBIT je također lansirao IOT uređaje koji podržavaju funkciju e-SIM. E-sim ima više pogodnosti u usporedbi s drugim uređajima, kao što je eliminacija potrebe inozemnih kupaca za slanje SIM kartica poštom i carinjenje SIM kartica i druge operacije.
(WD-215—-Pametni IOT uređaj)
Operateri koji dijele robne marke mobilnosti diljem svijeta mogu odabrati odgovarajuće aplikacijsko rješenje za svoju lokalnu situaciju i dobiti odobrenje lokalnih državnih odjela dok bolje upravljaju svojim vozilima
Vrijeme objave: 2. veljače 2023
