Popularnostdijeljeni električni skuteriGradski prijevoz je u porastu, ali s povećanom upotrebom pojavili su se neki problemi. Nedavni javni referendum u Parizu pokazao je da većina građana podržava zabranu dijeljenja električnih skutera, što ukazuje na nezadovoljstvo njihovim upravljanjem i radom. Kako bi se održao siguran i civiliziran gradski prijevoz, bitno je ojačati regulaciju i nadzor tvrtki za dijeljenje skutera i njihovog poslovanja.
Ciljajući gradove poput Pariza i druge koji se suočavaju sa sličnim problemima u industriji s dijeljenim električnim skuterima, TBIT pruža pouzdana tehnološka rješenja koja mogu poboljšati razne probleme povezane s dijeljenim električnim skuterima. To uključujestandardizirana tehnologija parkiranja, nadzor poslovanja poduzeća, tehnologija pametnih kaciga. Ova rješenja mogu učinkovito riješiti probleme u industriji dijeljenih skutera i potaknuti zdrav razvoj.
Prvo, standardizirana tehnologija parkiranja može učinkovito riješiti problem neorganiziranog parkiranja skutera za dijeljenje.inteligentne tehnologije parkiranjakao što su RFID, Bluetooth kvačice i AI kamera, izbjegavajući problem parkiranja skutera bilo gdje. To ne samo da održava gradske ceste čistima, već i sprječava da skuteri zauzimaju pješačke staze i prometne trake.
Drugo, putem platforme za nadzor poduzeća, vlada može pratiti poduzeća koja se bave skuterima u stvarnom vremenu, izbjeći prekomjerna ulaganja i tržišni kaos te ostvariti inteligentno upravljanje poduzećima.
Treće, tehnologija pametnih kaciga može poboljšati sigurnost vozača i pratiti njihovo ponašanje tijekom vožnje u stvarnom vremenu. Vozači neće moći koristiti dijeljeni skuter bez kacige. U slučaju bilo kakvih abnormalnosti, sustav može upozoriti vozača i nadležne vlasti.
Konačno, sigurnosna ograničenja brzine mogu spriječiti prekoračenje sigurnih brzina dijeljenih romobila. Alarm za prekoračenje brzine omogućuje vozaču da uvijek vozi sigurnom brzinom, sprječavajući prometne nesreće uzrokovane prebrzom vožnjom.
Vrijeme objave: 05.06.2023.
